Pokonamy falę nie jedną

Kataklizmy roku.Świat się kończy?

W tym roku seria niepowodzeń zaczęła się od katastrofy lotniczej polskiego samolotu TU 154. Maszyna roztrzaskała się w drodze na uroczystości katyńskie. Zginęło wtedy 96 osób, w tym para prezydencka. Dzisiaj podano pierwszy, konkretny raport w tej sprawie. - Terrorystyczny atak, wybuch, pożar na pokładzie samolotu, awaria techniki, źle przygotowane lotnisko - żadna z tych rzeczy nie była przyczyną katastrofy prezydenckiego samolotu Tu-154 w Smoleńsku – poinformował Międzypaństwowy Komitet Lotniczy. MAK ma zastrzeżenia do załogi tupolewa, która – według ekspertów - nie przechodziła regularnych ćwiczeń. Prace wciąż trwają.

Kilka dni później dochodzi do wtórnego wybuchu wulkanu Eyjafjallajökull położonego w południowo-wschodniej części Islandii. W całej Europie ruch samolotów został wstrzymany. Podczas erupcji wulkan wyrzucił w przestrzeń powietrzną tony pyłu, który mógł być niebezpieczny dla silników samolotów. Niebo do dzisiaj jest otwierane z przerwami. Linie lotnicze mogły stracić nawet kilka milionów złotych.

Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice odnotował w kwietniu w porównaniu z analogicznym okresem ub.r. spadek liczby pasażerów rzędu 13 proc.

Kiedy Europa zmagała się z pyłem, 20 kwietnia w Stanach Zjednoczonych doszło do wybuchu Platformy wiertniczej Deepwater Horizon. Zginęło 11 osób. Od tego dnia codziennie do oceanu wydobywa się 795 tys. litrów ropy. Wyciek powoduje spustoszenia ekologiczne, zabijając faunę i florę w zatoce. Znaleziono już 25 martwych ptaków, 87 żółwi morskich i 6 delfinów. Zdaniem naukowców, ropa zdążyła się przedostać do głównych prądów morskich i obecnie może zagrażać nie tylko Luizjanie i Florydzie, ale również wschodniemu wybrzeżu USA.

Koncern BP kilkakrotnie próbował usunąć awarie. Nie pomogło podpalenie plamy ropy, ani montowanie gigantycznej kopuły 1,5 km pod powierzchnią wody. Kilka dni temu inżynierowie połączyli zbiornik za pomocą cienkiej rury z tankowcem. Dzięki temu 1/5 trafia na statek. Jednak – jak zaznaczają przedstawiciele BP – całkowite zatamowanie wycieku potrwa jeszcze kilka miesięcy, zaś czyszczenie oceanu to procedura na kilkanaście, kilkanaście nawet kilkadziesiąt lat.

W Polsce insynuacje na temat katastrofy prezydenckiego samolotu zostały przerwane przez żywioł. Kilka dni temu w Małopolsce odnotowano niebezpieczny poziom wód w rzekach.Z godziny na godzinę sytuacja była coraz gorsza. W końcu rzeki wystąpiły ze swoich koryt. Do akcji wkroczyło wojsko, strażacy i inne służby, dbające o bezpieczeństwo.

Woda zalewa domy, niszczy drogi, zrywa mosty i zabija ludzi. Na miejsce katastrofy przyjeżdża premier, który deklaruje pomoc i zapewnia, że wyjaśni, kto jest odpowiedzialny za ten dramat. Oskarżenia sypią się w kierunku zarządców tamy w Dobczycach, którzy – według mieszkańców Proszówek – zbyt późno i bez ostrzeżenia spuścili wodę w zbiornikach.

Kraków walczy o mosty. Wojewoda Małopolski zarzuca prezydentowi Krakowa niegospodarność. Wreszcie pękają wały w kilku miejscach na Wiśle. Trwa akcja ratunkowa. Ponad 50 placówek edukacyjnych została zamknięta. Pracownicy schroniska dla psów rozdają dziesiątki zwierząt – boją się, że woda nie ominie obiektu – słusznie. Całkowity paraliż komunikacyjny.

Fala kulminacyjna przechodzi w głąb Polski. Dzisiaj ma dotrzeć do Warszawy. Eksperci twierdzą, że będzie ona wyższa od tej z 1997 roku. Opole, które 13 lat temu zostało najbardziej doświadczone przez żywioł trzyma kciuki, aby nowe zabezpieczenia przed wodą zdały egzamin. Nikt już nie mówi, że to dramat. Wszyscy podkreślają, że to kataklizm.

Południe kraju zmaga się z wodą, a mieszkańcy Suwalszczyzny liczą straty po trąbie powietrznej, która przeszła przez wsie tego regionu. Kilka minut wystarczyło, aby żywioł zniszczył domy i zerwał linie energetyczne. – To, co dzieje się w ostatnich tygodniach jest nie do ogarnięcia w myślach. Pozostaje nam się już tylko modlić – pisze do nas jedna z Czytelniczek.

W walce z żywiołem nie jesteśmy jednak osamotnieni. Swoją pomoc zadeklarowały już Niemcy i Francja. Poza tym mamy tysiące ludzi gotowych do pracy, którzy doskonale pamiętają tragedię z 97’ roku. Zresztą jeśli trzeba będzie, to podobnie jak wtedy „pokonamy falę, zbudujemy brzeg”… [kk]